Na následujících řádcích se přehledně krok za krokem dozvíte, jak se postupuje při demontáži starého okna a při montáži nového plastového okna. Rádi bychom vás však upozornili, že následující text není závazným návodem, ale spíše všeobecným doporučením. Montážní postupy se totiž mohou lišit v závislosti na typu otvorové výplně, typu a stavu tělesa stavby a řadě dalších faktorů. Montáž provedená jiným způsobem, než je uvedeno v tomto návodu, nemusí být chybná a odlišnosti nemusí být předmětem reklamace.
Před započetím montáž, vysaďte křídlo z rámu. Vysazení křídla provedete odklapnutím horní krytky na pantové straně okna a vysunutím čepu směrem dolů. Po vysunutí čepu dojde k uvolnění křídla – křídlo otevřete klikou do polohy otevřeno a pohybem nahoru vysuňte křídlo ze spodního pantu. V případě, že máte v jedné místnosti více oken, doporučujeme označení křídel a rámů. Při zpětném nasazování křídel do rámu v případě stejných nebo velmi podobných rozměrů se tak vyhnete případné záměně.
V případě, že jste se rozhodli pro montáž pomocí turbošroubů, rám okna před vložením do připraveného stavebního otvoru nejprve předvrtejte nejlépe vrtákem do železa s průměrem 7 mm (v okenních rámech je ocelová výztuha šíře 1,25 – 2,5 mm a vrták tedy musí projít nejen plastovým rámem, ale i výztuhou). Otvory do rámu vrtejte ve svislé poloze. Počet kotvících bodů a tedy předvrtaných otvorů rámu závisí na typu otvorové výplně a řadě dalších faktorů. Obrázek výše znázorňuje všeobecné doporučené rozmístění kotvících bodů. Písmeno A značí vzdálenost kotvících prvků, písmeno E vzdálenost od vnitřního rohu rámu a sloupku.
Jestliže tedy máte připravený otvor i rám (pokud jste se rozhodli pro kotvení pomocí turbošroubů, je potřeba mít v rámu vyvrtané díry – viz bod 2), můžete okno – respektive pouze rám bez křídel – do otvoru vsadit. Rám by měl po stranách vyčnívat stejně a je potřeba ho pomocí vodováhy vyvážit ve vodorovné i svislé poloze (kamkoliv na otvorovou výplň přiložíte vodováhu, tam musí být rovina). Aby se vám rám neposouval, zajistěte ho na několika místech pomocnými klíny. Nezapomeňte přitom, že výška osazení okna nad parapetním zdivem musí umožnit následné provedení dostatečné tloušťky izolace pod vnějším parapetem.
Není vhodné, aby bylo kotvení provedeno proti spojům příčníků a sloupků výrobku. Počet kotvících bodů závisí na typu otvorové výplně a řadě dalších faktorů. Vzájemná vzdálenost kotvících prvků by měla být do 700 mm. Vzdálenost od vnitřního rohu, rámového rohu a od sloupků a příček by měla být 100 mm až 150 mm a 250 mm pro plastová okna jiná než bílá. Obrázek níže znázorňuje všeobecně doporučené rozmístění kotvících bodů. Písmeno A značí vzdálenost kotvících prvků, písmeno E pak vzdálenost od vnitřního rohu rámu a sloupku.
Po zakotvení rámu je potřeba prostor mezi rámem a ostěním vyplnit izolačním materiálem. Použijte montážní pěnu kterou jednoduše vstříknete pomocí pistole nebo trubičky. Před aplikací pěny aerosolovou plechovku dokonale protřepejte, nejméně 30×, a podklad navlhčete vodou. Mezery vypěňte zhruba ze dvou třetin, protože pěna ještě nabobtná. Pěnu nanášejte zdola směrem vzhůru. Aby pěna byla dostatečně vytvrzená, neměl by vyplňovaný prostor na jednu vrstvu čerstvé pěny být silnější než 50 až 100 mm. Montážní pěnu můžete aplikovat po celý rok, v závislosti na konkrétní teplotě si můžete zakoupit montážní pěnu letní či zimní. Po zatuhnutí pěny vyjměte pomocné klíny a vzniklé mezery dopěnujte. Až bude pěna dostatečně ztuhlá, tak přebytečné části ořežte.
K již zabudovanému rámu následně osaďte parapety – vnitřní a vnější. Nejprve si připravte podklad. Musí být rovný, čistý a v požadované výšce. Před osazením parapetu nasaďte boční krytky. Na podklad naneste nízkoexpanzní montážní pěnu, na kterou parapet uložte. Vnitřní parapet přirazte k podkladnímu profilu (tzv. parapetní doraz), který je součástí každého okna a nachází se pod spodním okrajem rámu okna (jeho výška bývá nejčastěji 30 mm). Venkovní parapet zasuňte do drážky ve spodní části rámu okenního profilu a proveďte jeho upevnění pomocí dodaných šroubků, na které následně nasadíte plastové krytky. Aby se u okna nemohla zadržovat voda, je potřeba mít parapet pod určitým sklonem. U vnitřního parapetu je to kolem 2 – 4 stupňů, u vnějšího zhruba 7 stupňů. Po instalaci je potřeba ještě parapet po obvodu utěsnit. Na spáry mezi parapetem a zdivem doporučujeme přetíratelný akrylový tmel. Na utěsnění spár mezi oknem a parapetem je zase vhodnější silikon, který je v transparentním provedení nebo v barvě podkladu.
Po provedení montáže rámu okna (dveří) již můžete nasadit křídla. Nasazení křídel provedeme obdobně jako jsme provedli jejich vysazení, tzn. křídlo s klikou v otevřené poloze (klika je vodorovně) nasadíme na spodní pant, přirazíme k rámu, zasuneme horní čep, na který posléze nasadíme zpět plastovou krytku a křídlo uzavřeme (klika je směrem dolů). Nyní se můžeme pustit do zednického zapravení. V případě většího poškození nejprve proveďte zapravení hrubou omítkou a následně natáhněte „fajnovou“. Doporučujeme sádrovou omítku Rimáno UNI, která je pružná, rychle schne a nepraská.
Po provedení zednického zapravení okno (dveře) očistěte a odstraňte ochranné fólie. Očištění a omytí oken proveďte v souladu s Návodem k obsluze a údržbě plastových oken, zkontrolujte správnou funkci okna a proveďte případné doseřízení. Nakonec nasaďte krytky na jednotlivé části kování.
Názory k článku (2 komentáře)
Dost jsem teď přemýšlel nad tím, jestli se vrhnout do výměny starých oken za nová nebo ne. Nakonec s tím ještě chvíli počkám. Do starých oken jsem zatím alespoň objednal nové těsnění z https://www.e-texim.cz/tesneni/ takže si myslím, že díky němu nám ještě nějakou chvíli vydrží.
My se do demontáže vrhli nedávno. Manžel koupil nějakou novou vrtačku na https://www.nakupmanie.cz/…moto-012205/ a bylo mu to teda tak akorát na dvě věci. Ono se mu teda podařilo ty okna vyndat, to jo, ale spíš bych řekla, že ten patlal ty konce urval, ne že by je vymontoval. Hlavně že to "zvládne sám”.